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EL ESTILO
DE VIDA NORTEAMERICANO:
Como
consecuencia de la implantación del llamado Estado de bienestar, a partir de
fines de la Segunda Guerra Mundial, importantes sectores sociales de los
países industrializados aumentaron, considerablemente, el poder adquisitivo.
Para mantener esa situación de mejoramiento salarial y de cobertura social,
era necesario acrecentar la producción y, en forma paralela, el consumo para
que se pudiera absorber todo lo fabricado. Así aumentarían las ganancias de
los industriales que, a su vez, dispondrían de más capitales para seguir
mejorando la capacidad adquisitiva de las clases medias y bajas, formando un
círculo en el cual todos los elementos debían conservar el equilibrio.
Todo esto se
hizo posible gracias a los adelantos tecnológicos. El mejoramiento salarial se
dio a partir de las negociaciones entre los sindicatos y las organizaciones
patronales, y asegurando las mayores ganancias a los empresarios. Para
sostener este nivel de vida, era necesario aumentar el consumo, aun de
productos superfluos que comenzaron a ser publicitados como imprescindibles. A
fin de lograr ese objetivo, fue creado en los Estados Unidos un nuevo estilo
de vida, que comenzó a difundirse como el
american way of life (estilo de vida
americano). Para ello, se utilizaron dos elementos: la publicidad y la
disminución de la calidad de los productos, con el fin de que tuvieran menor
vida útil y por lo tanto, fuera necesario reponerlos más rápidamente.
Esta nueva
forma de vida se basaba en el consumo de todo tipo de artículos, como uno de
los principales caminos para la realización individual de los seres humanos.
Se dejaban en segundo plano muchos de los valores culturales sostenidos hasta
entonces, como el crecimiento intelectual y espiritual.
Las
características de ese ‘estilo” fueron —además del consumismo— la exageración,
la ostentación de la riqueza y la grandiosidad, reflejadas en todos los
órdenes. La industria automotriz norteamericana, por ejemplo, se diferenció de
las demás por el enorme tamaño de sus vehículos y por su mayor potencia.
Los
automóviles Impala, inmensos en tamaño, se convirtieron en el símbolo de la
riqueza de los años 60. Se creó, de este modo, una notoria influencia y hasta
dependencia cultural, pues el resto de los países estuvieron influidos por la
moda y las preferencias norteamericanas, más allá de sus propias tradiciones o
idiomas.
LA
SOCIEDAD DE CONSUMO:
Después de la
Segunda Guerra, el avance tecnológico (en electrónica, física y química), la
mayor disponibilidad de mano de obra —producto de la paz y del aumento
demográfico— ocasionaron un gran incremento de la producción industrial. Para
mantener y aumentar el nivel de ganancias de los empresarios, fue necesario
elevar el consumo, para lo cual se incorporó a los sectores medios y bajos en
el mercado consumidor de productos antes reservados a las clases
privilegiadas, tales como, electrodomésticos, automóviles, etc.
Además de
aumentar el consumo, las mejoras en el nivel de vida de los obreros hacían
disminuir los reclamos y los alejaban de los posibles conflictos sociales. A
este modelo basado en el consumo masivo se lo denominó sociedad de consumo.
Dos elementos fundamentales ¡ayudaron a instalar el consumismo la publicidad y
las ventas a crédito.
Se estimulaba
a través del cine, la radio, la televisión, de los diarios y de las
revistas, el deseo por acceder a un mundo ideal y fantástico, al cual sólo se
ingresaba comprando determina das marcas’ de productos. Para triunfar en
la
vida, había que manejar tal automóvil, beber determinada gaseosa o vestir la
ropa de los famosos.
Incluso, las manifestaciones artísticas como la
música, el cine, el teatro o la literatura, eran impuestas por la
propaganda de las empresas discográficas, las distribuidoras cinematográficas
y por las empresas teatrales o editoriales. Había nacido la cultura de masas,
en la que era más importante la difusión que la creación artística en sí
misma. Tenía más valor lo más conocido que lo más creativo o mejor
producido. Prevalecía la comercial sobre lo artístico.
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